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12月21日，隨著左幅最后一片箱梁的架設完成，四航局廣連高速公路TJ13標段清江塘大橋實現(xiàn)全幅貫通，標志著廣連高速預制梁架設施工邁入最后沖刺階段。

廣連高速公路是目前中交最大的高速公路單體投資項目，線路起于廣東省廣州市花都區(qū)，終于清遠市連州市大路邊鎮(zhèn)粵湘兩省交界處，全長231公里，雙向6車道，設計時速100至120公里，是《廣東省高速公路網規(guī)劃（2017-2030年）》“十二縱六橫十二射兩環(huán)”總體布局中放射線（S1）的重要組成部分。其中，TJ13標段位于清遠市連州市境內，主要設置1座全長610米分離式隧道，涵洞及通道36道，跨主線車行天橋1座，主線大橋7座。其中清江塘大橋全橋共33跨，其中左幅15跨、右幅18跨，上部結構采用135片25米預應力簡支小箱梁，以及42片40米先簡支后連續(xù)預應力T梁。

廣連高速公路清遠段預計在2021年底建成通車，全線建成后將縱貫清遠連州市、陽山縣、英德市、佛岡縣和廣州從化區(qū)、花都區(qū)，能形成繼廣清高速、廣樂高速之后的又一條直達清遠的快速通道，對構建平行于京港澳國家高速的南北交通新動脈、促進“廣清一體化”進程、支撐粵港澳大灣區(qū)建設具有重要意義。