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當(dāng)前所在頁面：四航局獲兩項(xiàng)國家實(shí)用新型專利授權(quán)
- 2021/03/11 00:00:00
- 來源： 研究院（研發(fā)中心）
- 作者：孫英 梁文宇 于方 張雨
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近日，四航局自主研發(fā)的“一種適用于市政工程中高密度電法電極和線纜的保護(hù)裝置”“一種降低混凝土裂縫的裝置”獲國家知識產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利授權(quán)。
“一種適用于市政工程中高密度電法電極和線纜的保護(hù)裝置”通過條形線纜保護(hù)裝置和大型X 型固定鎖的配合使用，在市政工程中可以有效保護(hù)線纜不受到過往車輛的影響，提高其穩(wěn)定性；通過電極燈型保護(hù)裝置和小型X型固定鎖的使用，有效保護(hù)電極，避免市政工程中車輛經(jīng)過時(shí)引起的滑動和震動，確保電極正常使用而不受損壞。該保護(hù)裝置能夠確保市政工程中高密度電法探測的正常實(shí)施，保證其探測過程不受城市車輛的影響，可以有效保護(hù)設(shè)備，并大幅提高工作效率，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
“一種降低混凝土裂縫的裝置”研發(fā)了一種新型的控制混凝土界面處溫差的電熱恒溫水箱水管組合裝置，具體包括電熱恒溫水箱和混凝土熱水循環(huán)管。該電熱恒溫水箱由溫度控制系統(tǒng)、水箱、溫度傳感器、電熱管、水泵和熱水循環(huán)管等部分組成。該裝置通過熱水箱實(shí)現(xiàn)熱水管中水的自動控溫，利用熱水循環(huán)管對舊混凝土進(jìn)行預(yù)熱，減少或者避免新澆筑混凝土因上下層混凝土不均勻收縮導(dǎo)致的裂縫。目前，該專利已在室內(nèi)完成了理論分析及試驗(yàn)驗(yàn)證，并成功應(yīng)用于沿江隧道小尺寸模型項(xiàng)目，為四航局混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制提供有力的技術(shù)支持，具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。
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