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8月31日，四航局車陂隧道項目首節沉管安裝成功，標志著工程建設進入加速階段。

車陂隧道是國內內河首座全斷面澆筑沉管隧道，也是廣州市重點建設工程項目。隧道設計全長約2.07公里，為廣州城市主干道，含過江隧道一座，共計4節沉管。本次安裝的E4管節重達3萬噸，通過壓水下沉、對接、拉合、水力壓接等工序，與暗埋段對接，順利完成安裝。據悉，E4管節沉放對接完成后，項目部將迅速啟動沉管E3管節的浮運安裝準備工作，力爭于年內完成4節沉管的全部安裝工作。

車陂隧道預計于2022年底建成通車，其通車有利于完善廣州中心城區交通干道樞紐網絡，提升地區交通承載力和廣州市環城快速交通線效率，有利于深度融合珠江南北岸高端產業區，實現珠江新城、金融城、琶洲、珠江后航道片區等片區交通發展一體化，以交通為紐帶，加快實現“一江兩岸三片區”的城市新格局。