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當(dāng)前所在頁面：四航局獲批四項軟件著作權(quán)
- 2021/11/03 00:00:00
- 來源：研究院（研發(fā)中心）、七公司
- 作者：陳昊翔 、張凱強、魏嘉瑋、武坤鵬、梁文宇
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近日，由研究院（研發(fā)中心）與七公司聯(lián)合研發(fā)的“基于混凝土結(jié)構(gòu)多功能耐久性監(jiān)測傳感器的測試軟件V1.0”“公路工程自動化安全監(jiān)控智能系統(tǒng)V1.0”“智慧巖土云平臺V1.0”“地下空間監(jiān)控數(shù)據(jù)反分析系統(tǒng)V1.0”被國家版權(quán)局授予計算機軟件著作權(quán)。
“基于混凝土結(jié)構(gòu)多功能耐久性監(jiān)測傳感器的測試軟件V1.0”在研究院（研發(fā)中心）自主研發(fā)的混凝土結(jié)構(gòu)多功能耐久性監(jiān)測傳感器基礎(chǔ)上，進一步開發(fā)了與其配套的自動化采集耐久性數(shù)據(jù)的測試軟件V1.0。該軟件可對多功能傳感器的pH值、氯離子、腐蝕電位、鋼筋腐蝕速率進行實時自動化采集。此外，它也增加了對混凝土溫度、濕度傳感器的測量接口，可與目前商用的溫度、濕度傳感器配套使用，節(jié)省了現(xiàn)場人工采集的成本。該測試軟件已在珠海高欄港、香港將軍澳、深中通道項目中得到應(yīng)用。隨著海工結(jié)構(gòu)的大規(guī)模建造，耐久性監(jiān)測需求與日俱增，為該軟件提供了廣闊的應(yīng)用市場。
“公路工程自動化安全監(jiān)控智能系統(tǒng)V1.0”應(yīng)用于公路工程安全監(jiān)測領(lǐng)域，集成了前端信息化動態(tài)展示、3D無人機高清傾斜攝影模型GIS引擎、后端數(shù)據(jù)管理等功能，實現(xiàn)了人工監(jiān)測和自動化監(jiān)測項目的管理及其數(shù)據(jù)的處理和可視化呈現(xiàn)，并提供了靈活的監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)接入。該系統(tǒng)融合三維傾斜攝影GIS引擎，結(jié)合邊坡、隧道等施工安全監(jiān)測業(yè)務(wù)場景，將3D無人機傾斜攝影模型與實時監(jiān)測數(shù)據(jù)緊密結(jié)合，實現(xiàn)了公路工程邊坡和隧道監(jiān)測項目的信息化管理，并在廣連高速公路、重慶市萬州區(qū)等地區(qū)的邊坡、隧道監(jiān)控量測項目中實現(xiàn)了應(yīng)用，提高了項目管理工作的質(zhì)量和效率，促進了工程安全數(shù)字化管理水平的提升。
“智慧巖土云平臺V1.0”為地下空間巖土工程自動化監(jiān)控云平臺，可實現(xiàn)自動化數(shù)據(jù)三維展示、數(shù)據(jù)輕量化處理、實時監(jiān)控及自動出具監(jiān)測報告等功能。“地下空間監(jiān)控數(shù)據(jù)反分析系統(tǒng)V1.0”可根據(jù)地下空間監(jiān)測數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動化建模計算，進行實時數(shù)據(jù)分析，反映地下結(jié)構(gòu)安全情況。兩套系統(tǒng)配合使用可有效降低現(xiàn)場作業(yè)人員的工作強度，且擁有簡單易懂的展示界面和智能的分析能力，在基坑及地下空間領(lǐng)域具有良好的推廣應(yīng)用前景。
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