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貴廣鐵路工程指揮部自12月19日進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在四航局周達(dá)培副總經(jīng)理的直接指揮下，以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，積極籌備、努力策劃各項(xiàng)開工前準(zhǔn)備工作，確保工程盡快開工，并以最佳狀態(tài)迎接1月下旬貴廣鐵路公司王同軍局長(zhǎng)的檢查和該公司首次視頻會(huì)議的召開。

第一， 強(qiáng)化總體策劃，提高策劃的適用性、可操作性和節(jié)約性。指揮部改變以技術(shù)部為主進(jìn)行前期策劃的常規(guī)做法，側(cè)重各職能部門都參與到策劃中來(lái)，按開工準(zhǔn)備工作流程進(jìn)行綜合討論，集思廣益，從優(yōu)、從易、從簡(jiǎn)出發(fā)制定施工前期規(guī)劃。

第二， 強(qiáng)化規(guī)章制度的制定和營(yíng)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。指揮部根據(jù)貴廣公司籌備組"六位一體"管理要求和項(xiàng)目部實(shí)際，迅速制訂和完善了各類型的43個(gè)管理制度，做到結(jié)構(gòu)清晰、職責(zé)分明、內(nèi)容穩(wěn)定；并注重施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，做到生活設(shè)施、施工設(shè)施、安全生產(chǎn)防護(hù)設(shè)施統(tǒng)一化，目前二、三項(xiàng)目部、中心試驗(yàn)室基本完成實(shí)現(xiàn)入住，指揮部、一項(xiàng)目部也正緊張建設(shè)中。

第三， 強(qiáng)化施工、管理觀念的轉(zhuǎn)變，盡快適應(yīng)業(yè)主的鐵路施工管理模式。指揮部利用晚上時(shí)間，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路項(xiàng)目管理和運(yùn)作方式，強(qiáng)化對(duì)貴廣公司"六位一體"管理模式的學(xué)習(xí)，并對(duì)該公司的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化工作運(yùn)作模式進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，促使員工盡快適應(yīng)鐵路施工管理模式。對(duì)后進(jìn)場(chǎng)人員，也要求第一時(shí)間進(jìn)行施工、管理觀念的補(bǔ)課和自學(xué)。

第四， 強(qiáng)化信息化工作建設(shè)力度，積極籌備1月23日貴廣公司第一次視頻會(huì)議的召開。指揮部按照貴廣公司的要求，加大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、硬件設(shè)備等投入，著手開展專用光纜接入、內(nèi)部辦公局域網(wǎng)建設(shè)、視頻系統(tǒng)的安裝調(diào)試。并強(qiáng)化操作人員培訓(xùn)，做到熟悉信息系統(tǒng)的各個(gè)模塊，確保信息、資料及時(shí)、準(zhǔn)確錄入和傳遞。組建兼職信息員隊(duì)伍，積極開展宣傳報(bào)道工作。

第五， 強(qiáng)化與地方各級(jí)政府的溝通，力爭(zhēng)以成本最小化加快推進(jìn)征地拆遷進(jìn)度。項(xiàng)目部的施工區(qū)域多經(jīng)村鎮(zhèn)，人口密度大，電網(wǎng)、通信光纜、墳?zāi)馆^多，外部施工環(huán)境問(wèn)題較突出。項(xiàng)目部積極與佛山市政府、國(guó)土局，鎮(zhèn)、村，航道、水利、海事等部門溝通、協(xié)調(diào)，認(rèn)真開展現(xiàn)場(chǎng)勘察，多方了解，優(yōu)化拆遷方案，力爭(zhēng)以成本最小化加快推進(jìn)征地拆遷進(jìn)度。

第六，強(qiáng)化整改力度，對(duì)業(yè)主的建議和要求迅速落實(shí)，贏得業(yè)主的肯定。在業(yè)主對(duì)指揮部各項(xiàng)工作檢查趨于日常化的情況下，指揮部要求全體員工熱情服務(wù)、不觀望等待、不敷衍冷漠，并落實(shí)整改責(zé)任，強(qiáng)化整改措施，對(duì)于業(yè)主的合理化建議和要求限時(shí)整改，贏得業(yè)主的肯定。