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日前，國家住房和城鄉建設部網站公布了2007-2008年度國家級工法評審結果，其中四航局申報的五項工法被評定為國家級工法，是繼2005-2006年度四航局獲一項國家級工法后的重大突破，是近年各級領導重視企業技術進步，加強工法開發和申報工作所取得的喜人成果。目前，四航局擁有六項國家級工法和14項省（部）級工法，位居中交股份的前列，不但有效地提升了企業整體技術水平和市場競爭力，還滿足了企業特級資質重新就位對國家級工法數量的要求。

為推動建筑行業整體施工技術的進步，1989年以來，國家建設部開始在全國施工企業推行工法開發制度，并每兩年組織一次國家級工法評審。2007年3月，建設部重新頒布了《施工總承包企業特級資質標準》，增加了特級資質企業必須具有3項以上國家級工法的新要求。由此國家級工法正式成為了企業特級資質重新就位的必備條件之一。2007年5月，中交股份召開了首屆工法評審會，正式拉開了中交股份大力推廣工法開發的序幕。

工作起步之初，四航局在原作業指導書的基礎上，按工法開發的各項要求，依據申報項目的關鍵技術是否能填補國內外技術空白，以及對正式公布的現有省（部）級以上工法的主要工藝技術有所創新或突破等為原則，分別組織了2006~2008年度共25項工法項目的開發，對近年較成熟的施工技術進行了全面的總結和提煉，形成公司級工法。近年來，公司主要領導高度重視工法開發工作，工藝技術管理部先后組織了12項工法關鍵技術鑒定，為各項工法關鍵技術的先進性作出了權威的評定，完善了各項工法的申報材料；召開了三屆公司級工法評審會，審批了18項公司級工法，夯實了申報省（部）級以上工法的基礎。

為提高四航局工法水平，工藝技術管理部從工法的編寫水平、成套材料的完整性和符合性等方面對各項申報材料進行綜合分析和評價，確定了重點突破、提高和完善的8個項目，并于2009年1月，組織公司有關技術人員，成立了工法突擊修編小組，在中山市對重點項目進行了為期7天的全封閉、脫產集中修編。在完成修編初稿后，特意邀請國家級工法編寫方面的專家對各個項目逐一進行指導，使工法的編寫水平有了大幅度的提高，取得了突破性的進展。同時，為爭取更多的省（部）、國家級工法申報名額，工藝技術管理部聯合國內市場部，通過中交股份、廣東省建筑業協會、水運協會及中國建筑業協會等單位進行申報，拓寬了各級申報途徑。

在2007~2008年度國家級工法評審中，競爭異常激烈，成為了檢閱全國大中型施工企業工藝技術水平的大舞臺，創造了申報數量的歷史最高峰，但通過率僅有24.7%，同時也刷新了國家級工法評審通過率的新低。其中中交股份共申報了40項，通過了12項，其中，四航局申報了11項，有真空預壓聯合強夯快速加固疏浚土施工工法、水上錨碇樁施工工法、高壓氣囊配合半潛駁搬運水工重件工法、淺表層超軟弱土快速加固施工工法、高樁碼頭浪濺區高性能混凝土施工工法等五項通過評審，占中交股份通過項目的40%多，取得了可喜的成績。