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9月2日，研究院中標(biāo)莞佛高速虎門大橋輔航道橋箱梁涂裝工程，工期90天。

虎門大橋位于廣東省珠江三角洲中部，于1997年5月建成通車，是我國自行設(shè)計建造的第一座特大型懸索橋。其主航道跨經(jīng)888米，居中國前列，被譽(yù)為“世界第一跨”。大橋不僅是連接珠江東、西兩岸和廣東省東、西翼的重要交通樞紐，也是貫穿深圳、珠海、香港、澳門的咽喉。此次涂裝工程施工主要內(nèi)容包括對虎門大橋輔航道箱梁外表面進(jìn)行涂裝施工，修復(fù)混凝土表面裂縫和修補(bǔ)大橋表面缺陷等。

該項(xiàng)目是研究院繼廣州新電視塔面漆工程后承接的又一高空涂裝施工項(xiàng)目。項(xiàng)目的順利承攬，充分展現(xiàn)了研究院在高空涂裝施工工藝和高空施工管理等方面具備的技術(shù)優(yōu)勢和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。