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4月15日，由中交四航工程研究院有限公司研制的國內首臺海洋環境與動荷載耦合試驗設備制作完成，標志著四航研究院擁有自主知識產權的產品打破了國外的技術壟斷。

該設備由四航研究院設計，長春機械科學研究院有限公 司制作。設備包括動載加載裝置與海洋環境試驗箱兩個部分，其中動載加載裝置為50t疲勞試驗機，提供多種頻率與加載方式的動荷載；海洋環境試驗箱提供鹽水浸泡、鹽水漲落及鹽霧噴灑環境，可模擬海洋水下區、水位變動區及浪濺 區的海洋環境特點。

該設備真實模擬了海工建筑物在荷載與環境“耦合作用”的服役環境，首次實現了動載與海洋環境耦合加載，填補了在實際工程中考慮環境與荷載耦合作用下混凝土耐久性研究領域的技術空白，為交通運輸部“十一五”重大 專項課題項目《環境與荷載耦合作用下海工混凝土結構耐久性及可靠度設計方法研究》的順利開展提供了基礎保障。