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近日，四航研究院與浙江大學簽訂了水工構造物耐久性技術交通行業重點實驗室的一項開放科研課題“混凝土鋼筋銹蝕電化學表征與測試技術優化”。該課題是四航研究院與浙江大學的首次合作，由水工構造物耐久性技術交通行業重點實驗室的開放基金設立，課題研究時間1年。

電化學測試技術已在混凝土的研究中得到廣泛應用，成為混凝土結構與鋼結構腐蝕與防護研究的重要技術手段。該課題將在現有成果基礎上，提出更加準確的判斷混凝土中鋼筋銹蝕的快速極化方法，并建立氯鹽侵蝕和混凝土碳化引起鋼筋銹蝕的等效電路模型，對于鋼筋混凝土結構的耐久性研究將發揮重要作用。

近年來，四航研究院以水工構造物耐久性技術交通行業重點實驗室和中交集團建筑材料重點實驗室為平臺，利用實驗室的開放基金，結合自身研究方向，充分利用社會資源，積極從新材料、新設備、新技術及工程應用方面，對各大高校及科研單位設立開放課題，不僅拓展了對外技術交流與合作的力度，也保證了重點實驗室能夠及時把握耐久性研究領域的發展動態，更好地促進行業技術進步。