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當(dāng)前所在頁面：一公司新獲兩項(xiàng)發(fā)明專利
- 2014/12/09 14:37:00
- 來源：中交四航局
- 作者：黃國忠
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近日，四航局一公司自主研發(fā)的“一種預(yù)制梁橋面架設(shè)施工方法”及“一種鋼箱梁步履式多點(diǎn)頂推施工方法及施工系統(tǒng)”兩項(xiàng)成果，獲國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利權(quán)。
前項(xiàng)發(fā)明涉及橋梁預(yù)制箱梁架設(shè)施工技術(shù)領(lǐng)域，改變了橋面架設(shè)預(yù)制箱梁方法，大大降底了施工難度，減少了施工成本，提高了施工效率。后項(xiàng)發(fā)明適用于公路、鐵路大型橋梁鋼箱梁頂推施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及多點(diǎn)步履式頂推系統(tǒng)的應(yīng)用，解決了傳統(tǒng)工藝的缺點(diǎn)，減小了墩頂水平力和對鋼箱梁的損傷，簡化了臨時(shí)墩頂結(jié)構(gòu)，降底了施工成本，提高了鋼箱梁頂推過程的穩(wěn)定性。
一公司自中短期科技規(guī)劃（2010-2015）實(shí)施以來，迄今已獲得國家發(fā)明專利5項(xiàng)，實(shí)用新型專利20項(xiàng)。
又訊：
近日，一公司開發(fā)的“采用后支點(diǎn)三角架掛籃澆筑斜拉橋主梁施工關(guān)鍵技術(shù)”研究通過中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會鑒定，鑒定結(jié)果為“國際先進(jìn)”。
“采用后支點(diǎn)三角架掛籃澆筑斜拉橋主梁施工關(guān)鍵技術(shù)”研究依托一公司馬來西亞檳城二橋主梁施工，設(shè)計(jì)出一種后支點(diǎn)三角架掛籃，適用每節(jié)段邊主梁與頂板分開施工，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新和多項(xiàng)專利，具有方便快捷、安全可靠、自動化程度高、施工成本低、縮短施工周期等特點(diǎn)。
該成果為同類主梁施工技術(shù)及管理積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，其工藝成熟可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)和社會效益顯著，具有良好的推廣應(yīng)用前景。
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