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10月19日，廣東省委書記胡春華到四航局珠海城際項目視察調研，珠海市委書記郭元強、市長鄭人豪等陪同參加。

在項目灣仔站施工現場，胡春華聽取了關于項目建設情況的匯報，詳細了解了工程概況、施工進展等情況，研究解決推進工程建設的有關問題，要求施工單位和廣大建設者科學做好工程規劃設計，抓好工期、質量控制，確保安全施工，確保項目建設順利推進。胡春華指出，作為廣東省投資的重點城際鐵路項目，珠海城際項目對推動珠三角優化發展具有十分重要的意義，有利于將珠海、廣州、佛山及澳門城際鐵路連成一體，對緩解珠海城市交通壓力，擴展城市發展空間，加快珠三角城際網建設，爭取早日建成通車。

該項目是中國交建第一條綜合性城市軌道交通BT項目，共設車站7座，除珠海站為高架站外，灣仔北站、灣仔站、十字門站、金融島站、橫琴站、橫琴長隆站為地下車站，線路長度16.86公里，設計時速為每小時100到160公里。目前，珠海城際項目全線6臺盾構機已全部始發，6個地下車站已全部封底，金融島站和橫琴站完成主體結構施工，前山特大橋主橋順利合攏。