News
新聞中心
當(dāng)前所在頁(yè)面：開(kāi)春高速公路全線首條雙線隧道順利貫通
- 2020/01/07 00:00:00
- 來(lái)源：一公司
- 作者：李亮東、單良
- 4617次閱讀
2020年1月3日，四航局開(kāi)春高速TJ05施工段新龍二號(hào)隧道雙線順利貫通，實(shí)現(xiàn)了全線首條雙線隧道順利貫通。
開(kāi)春高速TJ05施工段新龍二號(hào)隧道左洞全長(zhǎng)357米，右洞全長(zhǎng)375米，圍巖自穩(wěn)能力差，其中左線Ⅴ級(jí)圍巖高達(dá)58.2%，右線Ⅴ級(jí)圍巖高達(dá)61.3%，屬高風(fēng)險(xiǎn)隧道。項(xiàng)目部采用三臺(tái)階預(yù)留核心土法開(kāi)挖施工，嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、快封閉”的原則，在保障安全質(zhì)量的前提下，合理安排，精心管理，優(yōu)化完善開(kāi)挖及進(jìn)出洞方案，嚴(yán)格執(zhí)行廣東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南，用“短、緊、快、勤”的模式，采取各種有效措施，克服了洞口偏壓、施工組織難度大等難題，充分發(fā)揚(yáng)青年突擊隊(duì)員攻堅(jiān)克難、勇于奮斗的拼搏精神和黨員的先鋒模范帶頭作用，助力新龍二號(hào)隧道實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
返回
