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5月31日，馬東鐵項目完成全線首座連續梁橋樁基鉆孔，標志著項目連續梁橋正式進入實質性施工階段。

馬來西亞東海岸鐵路項目橫貫馬來西亞半島東西，項目由中交集團負責實施，實行集團一體化管理，中交四航局負責項目第四分部管段的土建工程，線路全長77公里，包含隧道、橋梁、路基等施工。據悉，本次首開樁基為2號橋P1承臺1號樁基，樁徑1.2米，樁長26米，為嵌巖樁，入巖深度10.8米。為確保此次樁基鉆孔施工的順利進行，項目部精密策劃，明確施工作業的工序流程、操作要點和相應的工藝參數，為規范連續梁橋樁基施工作業提供了可靠的保障。

馬來西亞東海岸鐵路項目是中馬兩國之間最大的經貿合作項目，是“一帶一路”的旗艦工程，是馬來西亞東海岸經濟區規劃中的重要交通基礎設施項目，將全面促進馬來西亞經濟社會協調發展。鐵路將把馬來西亞東海岸重要城鎮和西海岸的經濟中心相連，構建馬來半島東西方向鐵路運輸干線，極大地促進商貿、物流、進出口及旅游業的發展，提高人們生活的便利。