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當(dāng)前所在頁面：中船龍穴造船基地修船項目開工
- 2006/09/13 16:04:00
- 來源：中港四航局-gzpcc
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集團孟鳳朝書記表示一定安全優(yōu)質(zhì)高效地按期完成工程建設(shè)
8月28日，華南最大造船基地--中船南沙龍穴造船基地修船項目打樁開工。廣州市市長張廣寧，中船集團總經(jīng)理陳小津，中交集團黨委書記孟鳳朝，廣州市副市長陳明德、甘新等領(lǐng)導(dǎo)為工程開工剪彩，我局領(lǐng)導(dǎo)梁卓仁、孫國強，局長助理張建華和二公司班子成員等參加了開工儀式。
孟鳳朝書記代表施工方在儀式上講話。他說，作為建筑業(yè)的國家級龍頭隊，中交集團為能參與這項宏偉工程建設(shè)感到無比榮幸，一定會竭盡全力，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地按期完成工程建設(shè)。
中船南沙龍穴造船基地位于虎門外珠江右岸、南沙龍穴島圍墾區(qū)東岸線上，基地沿江岸線長4500米，縱深1300米。它的建設(shè)目標(biāo)是成為華南地區(qū)最大、最現(xiàn)代化的船舶修造基地。我局目前承建的項目有船塢圍堰工程、1#和2#船塢工程、面積約66.5萬平方米區(qū)域的回填和軟基處理工程等，合同總額6億多元。
二公司承建的1#、2#船塢工程坐落在龍穴造船基地南端，垂直基地駁岸線并排布置，兩塢間距32米。1#塢長、寬、高分別是360米、65米、13.3米，為30萬噸級修船塢，2#塢長、寬、高分別是300米、74米、13.3米，為20萬噸級修船塢，包括圍堰工程、樁基工程、塢底板、塢墻、塢口、塢門坑、吊車軌道、水泵房等子項目，工程總造價4.25億元，合同工期22個月。項目經(jīng)理關(guān)秋楓介紹，工程采用放坡大開挖形成干施工，工程規(guī)模大、工期緊、施工強度高，基坑開挖難度大，超深送樁施工，塢口、泵房混凝土溫度應(yīng)力裂縫控制有較大難度。但項目部有信心做好項目總體策劃，加強內(nèi)部管理，提升履約能力，確保工期及質(zhì)量、安全目標(biāo)的順利實現(xiàn)，為企業(yè)培育一批人才，為集團樹一塊品牌。
開工儀式前，孟書記在局領(lǐng)導(dǎo)梁卓仁、孫國強的陪同下，到二公司南沙項目部聽取了南沙港區(qū)二期碼頭項目、中船龍穴造船基地項目和二公司的情況匯報。他充分肯定了我局及二公司近年來的發(fā)展成績，介紹了集團當(dāng)前的經(jīng)營生產(chǎn)和企業(yè)改革情況，要求我們積極擴大經(jīng)營生產(chǎn)規(guī)模，搞好在建工程，使經(jīng)營和生產(chǎn)進(jìn)入良性循環(huán)。他強調(diào)要重視抓好安全生產(chǎn)和成本控制，深化企業(yè)改革和加大人才培養(yǎng)力度，加強"四好"班子建設(shè)，為企業(yè)快速健康地發(fā)展而不懈努力！ （何萬華）
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