當前所在頁面：四航局獲多項專利授權
- 2020/10/15 00:00:00
- 來源：二公司
- 作者：劉慧
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近日，四航局多項專利獲國家知識產權局授予發明專利及實用新型專利，其中發明專利為“水工板樁糾偏方法”；實用新型專利為“防波堤護面塊體360度旋轉及自動脫鏈吊具”“一種圓錐筒形海上風力發電機組基礎結構”“一種用于澆筑全斷面預制混凝土的干塢系統”“一種沉管隧道內模系統”“沉管隧道外側模板體系”“一種取芯平臺樁腿安裝拆除吊具”“一種沉管預制自動化鋼筋加工生產基地布置結構”“一種沉管隧道模板行走系統以及行走體系”“一種胸墻管溝蓋板結構”“一種胸墻結構”“一種箱梁內模拆模臺車”“一種大型箱梁的外側模板結構”。
“水工板樁糾偏方法”可解決傳統水工板樁糾偏處理中存在的技術問題，操作簡單，實施成本較低，而且提高了糾偏的成功率，減少了板樁的糾偏處理過程中損壞風險。
“防波堤護面塊體360度旋轉及自動脫鏈吊具”包括液壓旋轉馬達、吊具、脫鏈油缸、吊裝繩掛銷及吊裝繩。本實用新型可實現防波堤護面塊體360度旋轉，精準定位護面塊體位置，實現鋼絲繩在水中的吊裝或自動脫鏈。
“一種圓錐筒形海上風力發電機組基礎結構”該圓錐筒形混凝土重件結構能在陸上整體預制，浮運至現場能快速安裝，填充水下自密實混凝土和回填砂后穩定性好，結構簡單且施工垂直精度高，減少了海上施工作業時間，對周圍區域環境影響小。
“一種用于澆筑全斷面預制混凝土的干塢系統”解決了現有塢底結構無法滿足設置有模板支撐的問題，通過設置第一基礎和反力槽為外側模板中部和下部提供側向支撐力。
“一種沉管隧道內模系統”通過設置內側模板和用于支撐內側模板的內側模板支撐，用這種結構替換人工拆模，在第一節沉管節段完成后，對后續相同形狀的沉管節段不需要對模板支撐拆卸重新組裝，解決了沉管混凝土澆筑中內側模板不能伸縮脫模的問題，縮短了施工時間和成本。
“沉管隧道外側模板體系”通過設置外側模板和固定架，將外側模板固定在固定架的一側，使外側模板設置在地面上，固定架的另一側設置用于提供側向支撐力的模板支撐機構，其中模板支撐機構包括上部對拉、中部連桿支撐和下部反力件支撐，通過模板支撐機構支撐固定架防止外側模板承載混凝土側向作用力而變形；用在固定架一側設置模板支撐機構這種結構替換在固定架一側設置混凝土墻的結構。解決了傳統因為需要防止外側模板因側向推力變形設置的混凝土墻制造費用高的問題。
“一種取芯平臺樁腿安裝拆除吊具”起重鋼絲連接吊耳，通過吊耳傳遞上拔力給套管，通過插銷傳遞上拔力給樁腿，能夠有效地防止插銷屈曲，減少對起重鋼絲的損壞，提高安全系數，降低安全隱患，該吊具結構簡單，使用方便，效果良好。
“一種沉管預制自動化鋼筋加工生產基地布置結構”通過設置鋼筋加工基地，以及貫穿鋼筋加工基地寬度方向的橫向車道，兩條車道之間設置加工區，解決了在鋼筋加工基地長度大于兩倍寬度時，沿鋼筋加工基地長度方向設置的中間車道或兩側車道占地面積大，以及且中間車道影響兩側工序之間加工工作的問題，節約了用地面積同時增強了加工區各工序的連貫性。
“一種沉管隧道模板行走系統以及行走體系”通過行走系統和可伸縮的內側模板支撐的配合，能夠帶動內側模板從在先的沉管澆筑區運輸至在后的沉管澆筑區進行澆筑，避免內側模板和內側模板支撐的拆卸和重新安裝，節約了勞動成本和時間。
“一種胸墻管溝蓋板結構”包括上下堆疊在一起雙層預制塊體，均開設有預設方孔和多個吊環，預制塊體的頂部表面均開設有與吊環相對應的吊槽；通過設置的內掛凸起，使得操作人員將吊鏈繞過吊環的頂端后，可將吊鏈中的任意一個鏈環套在內掛凸起的表面，即可防止吊鏈在吊環的表面滑動，以確保后續吊裝過程中的穩定性，而通過設置的橢圓形封墊、拉把、塞塊、環槽、三角側槽和三角側凸塊，使得塊體在初期的運輸和存放過程中，橢圓形封墊和塞塊可以將吊槽頂部進行良好的封堵，從而避免外界雨水對吊環的侵蝕。
“一種胸墻結構”通過設計的對位塊，對位塊固定在胸墻側壁上，從而在安裝橡膠護舷的時候，保證橡膠護舷端部快速進入到對位塊內側，對其進行扶正處理，避免其處于傾斜而不便于安裝，通過設計的加固板，加固板安裝在對位塊外側，從而對對位塊起到加固作用。
“一種箱梁內模拆模臺車”包括車架、行走系統、頂升支腿系統、水平伸縮臂系統和豎向伸縮臂系統，行走系統設置于車架的底部，用于使拆模臺車的行走，頂升支腿系統設置于車架底部，用于使拆模臺車在豎直方向直線運動并進行支撐，水平伸縮臂系統設置于車架頂部，水平伸縮臂系統可實現水平方向的伸縮運動，豎向伸縮臂系統設置于車架的頂部，豎向伸縮臂系統可實現豎直方向的伸縮運動；該箱梁內模拆模臺車專門拆除箱梁內模的頂模板組件以及上倒角模板組件，提高了內模板的拆模速度以及拆模時的安全性。
“一種大型箱梁的外側模板結構”包括若干的外模節段，支撐架頂面與翼板底模通過翼板底模可調支撐桿連接，支撐架內側面與腹板外側模通過腹板外側模可調支撐桿連接，腹板外側模和翼板底模連接處通過鉸接相連，腹板外側模可調高支腿設置于腹板外側模底部，底拉桿設置于相對的腹板外側模之間。該模板結構能適應箱梁的頂板與腹板坡度及箱梁底面高度同時沿梁的縱向變化的大型預制箱梁，不需要在箱梁內模與外側模板之間設置水平拉桿亦可保持外側模板的穩定。
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