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10月15日，四航局開春高速石羊山隧道右線貫通，此前，隧道左線已于8月31日貫通，標志著石羊山隧道雙線雙向貫通。

開春高速是廣東省高速公路網規劃“二橫線”汕湛高速及“五橫線”沈海高速之間的聯絡線，承擔起沈海高速的復線功能，也是廣西沿海地區及粵西山區通往珠江三角中南部地區及珠江東岸的一條重要經濟干線。項目全長82.01公里，設計時速120公里，雙向6車道標準設計，其中，石羊山隧道是開春高速的控制性工程，石羊山隧道左線全長2835米，右線全長2855米，是開春高速全線最長的一條隧道。隧道的貫通，進一步打通了雙悅特大橋和紅旗特大橋之間的通道，為后續的材料運輸和設備轉移提供了便利，也為開春高速實現年底前全線通車目標奠定了基礎。

開春高速建成通車后，將進一步建立起聯系粵西地區與珠三角核心區的快速通道，完善出省通道，成為廣西沿海地區、粵西山區通往珠三角地區的一條重要經濟干線，對進一步改善粵西山區交通條件，實現區域協調發展有著重要意義。