開春高速大石田特大橋合龍
- 2020/10/23 00:00:00
- 來源:一公司
- 作者:熊俊杰 何文彬
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10月22日,四航局開春高速大石田特大橋左幅最后一個節段混凝土澆筑完成,標志著開春高速全線最高,施工難度最大的橋梁主體結構完成施工,開春高速重控工程大石田特大橋實現雙幅貫通。
開春高速是廣東省高速公路網規劃“二橫線”汕湛高速及“五橫線”沈海高速之間的聯絡線,承擔起沈海高速的復線功能,也是廣西沿海地區及粵西山區通往珠江三角中南部地區及珠江東岸的一條重要經濟干線。項目全長82.01公里,設計時速120公里,雙向6車道標準設計。其中,大石田特大橋跨越山溝,最大橋高為109.7米,左幅長度為1106米,右幅長度為1052米,作為開春高速重點控制性工程,大石田特大橋具有連續鋼構長,節段和掛籃施工點多,高空作業點多等特點,為建設好大石田特大橋,項目細化施工管理,搶抓工期,為開春高速年底建成通車奠定基礎。
開春高速建成通車后,將進一步建立起聯系粵西地區與珠三角核心區的快速通道,完善出省通道,成為廣西沿海地區、粵西山區通往珠三角地區的一條重要經濟干線,對進一步改善粵西山區交通條件,實現區域協調發展有著重要意義。


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