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仉伯強到港珠澳大橋島隧工程沉管預制廠調研
8月11日，中國標準化委員會水運專業委員會常委副主任委員仉伯強一行，在港珠澳大橋島隧項目總經理部林鳴總經理、吳鳳亮副總經理陪同下，到二公司港珠澳大橋項目沉管預制廠考察調研。 仉伯強一行詳細察看了沉管預制廠鋼筋加工與綁扎區、模板澆筑區、攪拌站、混凝土輸送系統及深塢區大塢門等，了解了拉鉤筋生產、鋼筋籠綁了解更多
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安哥拉水運司長一行考察三公司洛比托項目
安哥拉時間8月8日，安哥拉國家水運司司長維多•卡拉瓦尼一行到三公司洛比托總項目部，實地考察了所有在建工程，并提出指導意見，為項目即將舉行的總統剪彩做準備。 維多一行深入項目施工現場，聽取了對工程概況、施工進展、安全質量、文明施工等情況的匯報，對項目部在工程建設中付出的努力和取得的成績給予肯了解更多
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云桂鐵路項目路基工程軟基處理正式復工
近日，四航局云桂鐵路項目三分部軟基處理工程正式復工。 云桂鐵路項目曾于2011年10月1日由于業主方面等原因被迫停工。停工后，項目部嚴格按照業主、公司等方面的有關規定和要求，全力協調并處理好停工期間的各項工作。今年7月，業主方面正式通知復工，項目部迅速制定了嚴謹的復工計劃和施工組織安排。為了確保復工了解更多
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梁卓仁到一公司銅合項目檢查指導工作
8月8日，四航局董事長梁卓仁、副總經理廉向東在銅合公司總經理盧玉榮、一公司黨委書記陳國良的陪同下到一公司銅合項目檢查指導工作。 梁卓仁一行深入一公司承建的銅合高速全線唯一關鍵控制性工程——金九大橋的施工現場，親切慰問了項目全體參建人員，并認真聽取了項目部關于施工進展、施工重難了解更多
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四航局榮獲一項國家實用新型發明專利
近日，由四航局自主研發的“大型構件液壓頂升、輪軌直驅出運臺車”喜獲國家實用新型發明專利。 該出運臺車實現了大型構件出運的自動、同步水平移動，并且采用變頻調速技術，重載時慢速行駛，空載時快速行駛，有效地提高了工作效率。整個臺車的液壓千斤頂采用多臺液壓泵站，由控制電路控制液壓泵站了解更多
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貴廣公司總經理現場辦公會在局指揮部召開
8月8日，貴廣鐵路公司總經理現場辦公會在四航局指揮部召開，貴廣鐵路公司副總經、總工程師黃嘉億一行及四航局副總經理、13標指揮長周達培、11—13標指揮部的主要領導等出席了會議。 會上，13標指揮部領導介紹了GGTJ—13標的形象進度、資源配置等情況，并提出了當前存在的如征地拆了解更多
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中國交建副總裁陳奮健視察喀麥隆項目
8月7日，中國交建副總裁陳奮健一行在中交股份海外部經理王小光、中國港灣副總經理林懿翀、中港市場部副經理陳汨梨、一公局海外部總經理劉東元、四航局三公司總經理何勇、四航院副院長張宏銓等領導陪同下視察了喀麥隆克里比深水港工程項目。 陳奮健一行參觀了工地及營區，聽取了中港喀麥隆有限公司、中港喀麥隆深水港總經了解更多
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港珠澳大橋島隧工程沉管預制廠重啟淺塢灌水
8月7日，港珠澳大橋島隧工程沉管預制廠重啟淺塢灌水，旨在抓緊時間驗證淺塢鋼閘門、干塢結構水密性。 此次淺塢灌水在原灌水達到高度2.5米標高即深塢水深達到15.3米左右時，開始持續灌水至標高為15.35米，即水深達到大約27米，總灌水量約達146萬方。 沉管預制廠干塢結構攔水壩連接的山體裂系發達，在高了解更多
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《紫光閣》雜志社總編輯彭宏到公司考察指導
8月6日，中央國家機關工委主辦的《紫光閣》雜志社總編輯彭宏、廣東省直機關工委副書記姚楚璇、省直工委巡視員鐘國輝一行到四航局考察指導企業黨建和文化建設工作。四航局董事長、黨委書記梁卓仁，黨委副書記張猛會見了彭總編一行，并陪同彭總編一行深入考察了二公司洲頭咀沉管隧道項目現場。 梁董對彭總編輯一行到訪表示了解更多
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梁卓仁出席中交集團三級公司管理經驗交流會
8月3日，中交集團在天津召開三級公司管理經驗交流會，梁卓仁董事長、李惠明副總經理率二、三、五公司及公司戰略規劃部等參加了會議。 會議以“夯基礎、控風險、抓提升、穩增長”為主題，選取港航施工、公路施工、港航設計、公路設計、項目投資等１０個不同角度的典型經驗進行現場交流，６５篇書了解更多
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研究院珠海LNG項目檢測工作全部完成
經過近4個月的緊張施工，研究院承擔的廣東珠海LNG項目一期工程碼頭工程鋼管樁無損探傷檢測項目于7月31日全部完成，并獲得業主嘉獎。 該項目共需檢測鋼管樁199根，檢測焊縫總長度25000多米，工期緊，焊縫質量要求等級高，檢測任務繁重。施工中，研究院結構所秉承 “顧客至上”的文了解更多
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寧德核電專用進廠公路工程通過驗收
7月31日，二公司寧德核電專用進廠公路工程順利通過驗收，公路全線具備通車條件。 寧德核電專用進廠公路工程包括特大橋一座、大橋一座、中橋兩座、進廠段道路及廠區內道路。工程于2010年3月31日開工，經過28個月的努力奮戰，在克服了雨季、臺風、當地村民阻工及業主資金不到位等不利因素下，項目部順利完成了業了解更多
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