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6月1日，四航局副總經(jīng)理周達(dá)培到哈大項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作。 周達(dá)培沿線查看了哈大項(xiàng)目部線下工程的進(jìn)展情況，要求項(xiàng)目部一定要集中資源，以確保首架的順利推進(jìn)；在查看19、20號(hào)梁場(chǎng)的生產(chǎn)情況后提出了項(xiàng)目部要在鞏固目前生產(chǎn)進(jìn)度的局勢(shì)下，進(jìn)一步提高梁體的表觀質(zhì)量。 哈大項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)表示，項(xiàng)目部將對(duì)負(fù)責(zé)線下施

6月1日，四航局董事長(zhǎng)、黨委書記梁卓仁，廣州打撈局局長(zhǎng)陳北先、副局長(zhǎng)鄺鏡明、何偉章在四航局總經(jīng)理助理方嘉煊、二公司總經(jīng)理李惠明、黨委書記萬軍杰的陪同下，到廣州市洲頭咀隧道工程二標(biāo)項(xiàng)目視察。 梁卓仁對(duì)洲頭咀隧道工程前階段工作表示肯定，他指出，洲頭咀隧道是家門口的工程，是展示四航局能力的窗口，廣州市

5月26日下午，四航局工會(huì)主席肖干生主持召開了四航局基層工會(huì)主席會(huì)議，布置安排近期工會(huì)主要工作，司屬各單位工會(huì)主席參加了會(huì)議。 會(huì)議主要部署四項(xiàng)重點(diǎn)工作：第一，各單位要高度重視第三屆企業(yè)文化節(jié)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《第三屆企業(yè)文化節(jié)活動(dòng)方案》，落實(shí)分管領(lǐng)導(dǎo)，明確分工，積極組織好企業(yè)文化節(jié)的各項(xiàng)活動(dòng)，確保經(jīng)

5月27日，四航局副總經(jīng)理羅寬榮一行在二公司副總經(jīng)理歐陽麟樺的陪同下，到二公司新會(huì)基地檢查指導(dǎo)工作。 羅寬榮在聽取工作匯報(bào)后，對(duì)目前新會(huì)基地生產(chǎn)進(jìn)度、安全質(zhì)量給予了充分肯定，他希望新會(huì)基地員工戒驕戒躁，繼續(xù)努力，按時(shí)完成各節(jié)點(diǎn)工期。他要求項(xiàng)目部在抓好工程進(jìn)度的同時(shí)，把安全質(zhì)量放在第一位，在確保安全

5月29日，隨著第55片箱梁被安穩(wěn)地安放在橋墩上，京滬高鐵項(xiàng)目部順利完成了"京向"箱梁架設(shè)任務(wù)，提前2天完成了中交項(xiàng)目部的架梁計(jì)劃要求。 此階段架橋過程中，京滬高鐵上海嘉定制梁場(chǎng)克服種種困難，通過改進(jìn)工藝，加強(qiáng)管理，大幅度提高了箱梁架設(shè)工效，架梁過程中曾創(chuàng)造單班作業(yè)歷時(shí)13個(gè)小時(shí)架設(shè)4孔900噸箱

5月30日，哈大項(xiàng)目19號(hào)梁場(chǎng)澆注完成第267榀箱梁，順利完成了計(jì)劃生產(chǎn)箱梁533榀任務(wù)的一半。 金戈鐵馬，長(zhǎng)白山下鑄精品，四航雄師，松花江畔樹豐碑。目前，哈大項(xiàng)目部全體員工士氣高漲，朝著下半年生產(chǎn)任務(wù)努力沖刺。

5月21日，?？蠂?guó)際貿(mào)易（上海）有限公司相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)邀到研究院建材所交流參觀。 雙方就港珠澳大橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)是否使用硅灰摻合料問題展開了深入探討，就壽命預(yù)測(cè)軟件使用和使用硅灰對(duì)高性能混凝土影響等方面交換了意見，埃肯公司英國(guó)籍混凝土技術(shù)專家Ben Sealey向建材所提出了寶貴的意見和建議。 埃肯公

5月25日至26日，航通公司順利通過了中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證中心ISO9001標(biāo)準(zhǔn)年度監(jiān)督審核，標(biāo)志著該公司管理進(jìn)一步規(guī)范化。 審核專家組通過現(xiàn)場(chǎng)走訪、查閱文件資料和抽樣檢查等，一致認(rèn)為，航通公司嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量手冊(cè)程序文件的要求保證體系正常、健康、適宜運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是內(nèi)審和管理評(píng)審工作做

5月26日，研究院承建的廣機(jī)中山造船基地一期工程軟基處理工程順利通過竣工驗(yàn)收，工程質(zhì)量被評(píng)定為優(yōu)良，圓滿交付業(yè)主使用。 廣機(jī)中山造船基地一期工程軟基處理工程于2008年6月9日開工，2009年3月28日完工，合同工期280天。工程軟基處理面積約26萬平方米，工程總造價(jià)為4650萬元。

5月26日，四航局召開紀(jì)委會(huì)暨第二季度紀(jì)委書記例會(huì)，動(dòng)員部署在深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中同步開展"做黨的忠誠(chéng)衛(wèi)士、當(dāng)群眾的貼心人"主題實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)公司紀(jì)檢監(jiān)察組織自身建設(shè)。 會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)了中共中央紀(jì)委、國(guó)資委紀(jì)委開展主題實(shí)踐活動(dòng)的相關(guān)文件精神，對(duì)近期紀(jì)檢監(jiān)察重點(diǎn)工作進(jìn)行了具體部署和安排。

5月26日，由廣東省總工會(huì)、省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、省海員工會(huì)聯(lián)合主辦的"關(guān)愛生命，安全護(hù)航"工會(huì)論壇活動(dòng)在廣州遠(yuǎn)洋賓館舉行，省海員系統(tǒng)企事業(yè)單位負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的行政負(fù)責(zé)人、工會(huì)主席等約100人參加了論壇會(huì)。省總工會(huì)副主席張國(guó)興，省總黨組成員、紀(jì)檢組長(zhǎng)肖建葵到會(huì)講話。 四航局副總經(jīng)理周達(dá)培在會(huì)上就如何

5月26日，航通公司為新加坡某公司建造的58.7米多用途工作船（第27艘）順利下水。 該船總長(zhǎng)58.7米，型寬14.6米，型深5.5米，1537總噸，系柱拖力65噸；航行無限航區(qū)，是用于海上石油平臺(tái)的拖帶，錨錠作業(yè)，消防、安全救助等多用途工作船；入級(jí)法國(guó)船級(jí)社（BV）。