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四航局榮獲"納稅信用等級A級納稅人"稱號
9月17日，四航局榮獲由廣州市海珠區國稅局、地稅局聯合頒發的《2006-2007年度納稅信用等級A級納稅人》證書及牌匾。 近年來，四航局在稅務登記、賬簿憑證管理、納稅申報、稅款繳納等方面誠實守信、遵紀守法，得到了海珠區國稅、地稅的一致認可。本次稱號的獲得將進一步提高四航局的社會知名度和影響力，為經了解更多
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湛江港300號碼頭改造工程施工步入正軌
9月14日，三公司湛江港300號碼頭技術改造工程施工船舶順利開始挖泥，標志著該工程施工正式步入正軌。 該項目碼頭總長349米，寬35.1米，為15萬噸級煤炭卸船泊位，碼頭結構高樁梁板式，總工期為合同工期315天。了解更多
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鹽田港15號泊位、工作船泊位大型沉箱成功出運
9月17日，"四航南沙號"載著重達1882噸約六層樓高的又一件大沉箱順利抵達鹽田港施工區域海面，標志著深圳鹽田港15號泊位、工作船泊位工程又邁進了關鍵一步。了解更多
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港口碼頭安全性檢測評估技術研究報告評審會召開
9月12日，由研究院承辦、交通部西部交通建設科技項目管理中心主持的《港口碼頭安全性檢測評估技術研究》可行性研究報告評審會在廣州召開，交通部水運司肖大選副司長、科教司仉伯強巡視員等出席了評審會。 該項目針對現役碼頭結構安全性檢測評估面臨亟待解決的問題，開展港口碼頭結構安全性檢測評估技術研究，為延長碼了解更多
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防城港項目69個特大圓筒預制完成
9月11日，防城港18＃－22號泊位的第69個重2350噸、壓載后2650噸的特大圓筒順利澆注完工，為年底工程順利竣工打下了堅實的基礎。 防城港18＃－22號5個泊位總噸位為67萬噸，全長為1556米，目前為廣西建港史上最大的碼頭泊位工程。自2007年5月下旬開工以來，各項工程進展順利，水工工程已了解更多
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哈大項目首臺900t架橋機主體安裝順利完成
9月15日，哈大鐵路客運專線四航局公主嶺制梁場TLJ900型鐵路客運專線用整孔箱梁架橋機主體安裝順利完成，為哈大客專四航局管段900t-32m箱梁的架設奠定了堅實的基礎。 本架橋機為秦皇島北戴河通聯路橋機械有限公司生產，價值達1240萬元，整體重量約為600t，是國內外最先進的架橋機之一。整機主要了解更多
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"粵工拖33"船順利完成首次海外拖航任務
9月13日，四航局"粵工拖33"船拖帶航吸1004號吹泥船安全抵達羅安達港，順利完成從洛比托到羅安達的拖航任務，航程258海里。 本次托航是四航局海外項目首次較遠距離的拖航，為今后在安哥拉施工船舶的長途調遣積累了寶貴的經驗。了解更多
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湛江港寶滿集裝箱碼頭工程開始沉樁
9月10日，湛江港寶滿集裝箱碼頭一期工程順利地沉下第一根樁，為湛江港寶滿集裝箱碼頭一期工程勝利打響第一"炮"。 湛江港寶滿集裝箱碼頭全長678米、寬46.2米，為高樁梁板結構。鋼管樁總量為336根，直徑1400mm、最長51米；PHC樁總量為332根，直徑為1200mm。了解更多
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上海嘉定制梁場通過箱梁預制取證局級投產鑒定
9月10日，經過專家組的檢查考核，京滬高速鐵路項目部上海嘉定制梁場順利通過了中交集團組織的箱梁預制取證局級投產鑒定。 專家組依據全許辦200631號文《預應力混凝土鐵路橋簡支梁產品生產許可證實施細則》要求，對梁場取證的各項準備工作進行檢查、考核，并按照取證實施細則要求，對JDW32Z-002號箱梁了解更多
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蛇口SCT三期9號泊位工程交工驗收
9月12日，蛇口SCT三期9#泊位及6#泊位道堆II期工程交工驗收會在蛇口SCT項目部舉行。與會人員一致認為該工程進度、質量、安全等各方面均滿足要求，評定工程質量評為優良。招商國際、深圳市交通局、質檢站、監理等單位領導和四航局董事長梁卓仁、二公司總經理李惠明、總工程師王定武等出席了驗收會。 梁卓了解更多
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太中銀下白霜3號、火塘寨兩隧道相繼貫通
9月11日，太中銀鐵路工程七經部傳來捷報，該工程下白霜3號隧道、火塘寨隧道相繼貫通。 下白霜3號隧道是繼寨東1號隧道、王家會隧道、上白霜2號隧道三個中長隧道貫通后的又一中長隧道。目前，該部剩余隧道正抓緊施工中，有望在年底全部完成。了解更多
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四航局廣泛開展全國質量月活動
根據中共中央宣傳部、國家質檢總局、國家發展和改革委員會、中華全國總工會和共青團中央《關于開展2008年全國質量月活動的通知》要求，9月9日，四航局部署開展全國質量月活動，各單位迅速行動，圍繞"質量安全是社會和諧的基礎"這一主題，全面推進質量安全各項措施。 今年是我國推行全面質量管理30周年。30年了解更多
- 四航局榮獲"納稅信用等級A級納稅人"稱號 2008.09.22 2854
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